比亚迪股价趋势预测，技术和基本面分析-2023.3.2
比亚迪股价趋势预测，技术和基本面分析：2023.3.2 从股票技术图形上分析，上一期我预测，今日股价受周末汽车价格打折的消息，直接低开低走，盘中已经跌破260元，达到我预设的止损价，建议暂时离场观望，重点关注下一支撑位250元，股价未明显止跌企稳之前不建议交易。从K线形态分析，短线可能还会反弹，但上 […]
比亚迪：2023年2月新能源汽车销量193655辆，上年同期88,283辆
比亚迪：2023年2月新能源汽车销量193,655辆，上年同期88,283辆；本年累计新能源汽车销量344,996辆，同比增长90.13%。
比亚迪股价趋势预测，技术和基本面分析-2023.2.27
比亚迪股价趋势预测，技术和基本面分析：2023.2.27 从股票技术图形上分析，上一期我预测股价盘中已经跌破60日均线，股价再持续下跌的概率较低，我预测近期股价波动区间为260元-280元之间，短线交易背靠260元（下图红线位置）高抛低吸或者持有，尽量在股价靠近区间下轨时买入，建议买入价265元左右
比亚迪股价趋势预测及交易区间-2023.2.20
比亚迪股价趋势预测及交易区间：2023.2.20 从股票技术图形上分析，上一期我建议暂时离场观望，耐心等待股价回踩结束，股价止跌回升且收盘价高于285元时回补，或者股价下跌至60日均线以后的博反弹机会。今日股价盘中已经跌破60日均线，股价再持续下跌的概率较低，我预测近期股价波动区间为260元-280
川环科技：目前已与比亚迪等储能客户建立合作关系 产品已进行相关测试或小批量供货
川环科技接受机构调研时表示，公司将储能市场作为第二产业链快速推进，目前已经与比亚迪、英杰电气、西安奇点等储能客户建立了合作关系，产品已经进行相关测试或小批量供货。
比亚迪：目前比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等国
目前比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等国，足迹遍布全球40多个国家和地区，2022年全年累计出口55916辆。比亚迪泰国工厂预计在2024年开始运营，年产能约15万辆，生产的汽车将投放到泰国本土市场，同时辐射周边东盟国家及其他地区。
比亚迪：比亚迪泰国工厂预计在2024年开始运营，年产能约15万辆
比亚迪近期接受投资者调研时称，9月，比亚迪汽车泰国有限公司与WHA伟华集团大众有限公司签约，首个海外乘用车工厂正式在泰国落地。比亚迪泰国工厂预计在2024年开始运营，年产能约15万辆，生产的汽车将投放到泰国本土市场，同时辐射周边东盟国家及其他地区。
比亚迪：2022年全年累计出口55916辆
比亚迪接受机构调研时表示，目前比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等国，足迹遍布全球40多个国家和地区，2022年全年累计出口55916辆。比亚迪泰国工厂预计在2024年开始运营，年产能约15万辆，生产的汽车将投放到泰国本土市场，同时辐射周边东盟国家及其他地区。
比亚迪股价趋势预测及交易区间-2023.2.10
比亚迪股价趋势预测及交易区间：2023.2.10 从股票技术图形上分析，上一期我建议短线交易上移止损位至285元，短线交易在285元以上高抛低吸或者持有，建议交易区间为285元-320元之间，中长线不推荐。今日股价已经跌破止损价，建议暂时离场观望，耐心等待股价回踩结束，股价止跌回升且收盘价高于285
巴菲特第九次减持比亚迪H股 套现约10.92亿港元
2月10日，港交所披露易显示，巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦在2月3日减持423.5万股比亚迪H股，减持均价257.9港元/股，总价值约10.92亿港元，仍持有约1.3亿股比亚迪H股。这是港交所第九次披露巴菲特减持比亚迪H股。
比亚迪股价趋势预测及交易区间-2023.2.3
比亚迪股价趋势预测及交易区间：2023.2.3 从股票技术图形上分析，上一期我预测股价有突破箱体震荡的意图，从估值上来看建议持谨慎态度。目前股价已经突破箱体震荡，打开新的上行空间。短线交易建议上移止损位至285元，短线交易在285元以上高抛低吸或者持有，建议交易区间为285元-320元之间，灵活操作