比亚迪在最新披露的投资者关系活动记录表中表示，比亚迪电子以前与英伟达在游戏显卡业务方面合作，现在我们还会配合其在服务器和智能驾驶领域的业务。目前是代工为主，占整个业务比例不大，但是后续业务的价值量比较高，未来这些业务的占比也会增加。

比亚迪近日接受机构调研时被问及“比亚迪电子国内和海外生产情况以及产能规划的目标？”，公司表示，海外客户主要在消费类电子和智能产品领域，配合海外的客户做全球的服务包括研发，制造，技术服务和售后服务。海外基地陆续投产，现在规模占比不大，但随着各业务的发展，海外布局后面会变大。

在比亚迪的业绩发布会上，比亚迪董事长王传福表示，中国1-2月汽车需求同比弱于去年，但比亚迪的销量较去年同期显著增长。他说，比亚迪的目标是今年底前成为中国第一大汽车制造商。王传福还透露，暂时没有进入美国乘用车市场的计划，半导体业务的IPO计划仍在进行中。

3月29日的业绩发布会上，比亚迪董事长王传福表示，1、2月份的中国汽车需求同比稍弱，但比亚迪依然保持一个强劲的增长，1、2月销量比去年同期还增长了很多，增长了约84.2%。王传福表示，再过几天，3月份数据就要发布，相信一季度销量较去年同期仍然会保持80%以上的增速。

比亚迪(002594.SZ)发布2022年年度报告，该公司营业收入为4240.61亿元，同比增长96.20%。归属于上市公司股东的净利润为166.22亿元，同比增长445.86%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为156.38亿元，同比增长1146.42%。基本每股收益为5.71元。此外

比亚迪股价趋势预测，技术和基本面分析：2023.3.27 从股票技术图形上分析，上一期我预测，最近几个交易日股价在233元企稳，今日股价冲高回落，具备一定的短线交易空间，建议短线交易以230元下限，止损价230元，目标价248元，股价止跌回升且收盘价高于230元时回补，反复交易，参考买点235元，卖

3月8日，比亚迪在英国首款乘用车BYD ATTO 3正式开售，起售价36490英镑。首批位于伯明翰、曼彻斯特、格拉斯哥和米尔顿凯恩斯的四家先锋店将于3月中旬开业，消费者可前往门店体验比亚迪新能源车产品。（比亚迪汽车微信公众号）

比亚迪股价趋势预测，技术和基本面分析：2023.3.10 从股票技术图形上分析，上一期我预测，从K线形态分析，短线可能还会反弹，但上涨空间有限，与风险不成正比，不推荐参与，股价在经历短暂的反弹之后，再次打开下行通道的概率极高。今日股价跟随汽车板块重挫，从K线形态分析，已经不具备看多和做多的指标了，短

比亚迪：从2023年3月10日至3月31日开展专项限时营销活动，宋PLUS车系下订即可尊享88元抵扣6888元购车款，海豹下订即可尊享88元抵扣8888元购车款。

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