两市融资余额合计14873.5亿元,较前一交易日增加8.15亿元
截至2月27日,上交所融资余额报7805.03亿元,较前一交易日减少1.63亿元;深交所融资余额报7068.47亿元,较前一交易日增加9.78亿元;两市合计14873.5亿元,较前一交易日增加8.15亿元。
截至2月27日,上交所融资余额报7805.03亿元,较前一交易日减少1.63亿元;深交所融资余额报7068.47亿元,较前一交易日增加9.78亿元;两市合计14873.5亿元,较前一交易日增加8.15亿元。
截至2月24日,上交所融资余额报7806.66亿元,较前一交易日减少3.76亿元;深交所融资余额报7058.69亿元,较前一交易日减少12.83亿元;两市合计14865.35亿元,较前一交易日减少16.59亿元。
东吴证券最新研报指出,本周硅料价格在21-25万/吨止涨,PERC电池片库存略降,各方依然在观望,价格拐点在即,3月将开始逐步回落,真正有效启动终端市场;排产来看,2月基本持平,预计3月大厂排产环比增长10%以上;TOPCon投产持续加速。今年光伏产业链供给瓶颈解决,储备项目释放,预计23年全球光伏
南京证券研报显示,全球电子特气市场规模从2016年的37亿美元增长到2021年的45亿美元,五年复合增速达到4.2%,Techcet预计到2025年,全球电子气体规模将超过80亿美元,其中电子特气达到60亿美元,年复合增长率约为7%。中国电子特气市场规模从2016年的103亿元增长到2021年的21
瑞银财富管理投资总监办公室发表观点称,为保交楼,大部分开发商认同预售制度长期或逐渐转向现房销售。未来,中国的住房销售安排可能从百分百预售,转向10-25%的预付加上竣工后付款的模式,类似于新加坡和澳大利亚。据悉,今年1月,全国住房和城乡建设工作会议指出,“有条件的可以进行现房销售。”本月初,河南省郑
国金证券研报称,疫后海外掀起“大通胀”浪潮,主因需求端放水刺激,也受能源危机等供给冲击的“推波助澜”。国内通胀形成机理与海外大为不同,部分供给收缩严重的领域,涨价压力需要留意。若国内通胀超预期,食品端关注猪肉,非食品端留意服务业。猪肉等供给或存在缺口、叠加疫后线下消费回升等,或放大涨价压力。服务业供
截至2月23日,上交所融资余额报7810.43亿元,较前一交易日增加1.42亿元;深交所融资余额报7071.52亿元,较前一交易日增加3.89亿元;两市合计14881.95亿元,较前一交易日增加5.31亿元。
中信证券研报指出,2023年1月信贷数据创历史新高,其中企业部门的中长期贷款是主要支撑。未来随着社融如预期大规模投放,基建开工量有望逐渐提速,工程机械行业下游需求有望持续转好。近期主机厂对2023年内销的预期进一步上调,从原来的下滑转变为持平甚至略增,叠加2023年核心主机厂出口业务持续高增,全年工
广发证券研报认为,大型化是圆柱电池发展的必经之路,特斯拉4680电池引发广泛关注。4680电池开启批量化应用,头部电池厂商密集加码。最大的结构创新在于无极耳,带来更大规模的激光焊接应用市场。根据电池形态的变化,激光焊接成为大圆柱电池生产线中增量工艺环节,建议关注具备4680圆柱电池极耳焊接能力的公司
华泰证券研报表示,长期看,重卡出口的成长逻辑强韧,率先把握出口市场优势的龙头或更为受益。当前是重卡较明确的底部位置,在稳增长政策、基建刺激、物流恢复等多重利好下,预计行业2023年大概率温和复苏。建议关注当前逐步从估值底部走出、能发挥强规模效应的重卡龙头。同时国六切换带动ASP提升,下游销量与龙头市
中信证券:短期来看,我们预计今年L2级自动驾驶渗透率达40%。中期来看,我们预计2025年L2/L3及以上级别自动驾驶渗透率分别为60%/10%。智能化为汽车行业的核心趋势,主机厂将对自动驾驶保持旺盛需求,我们预计2025/2030年L2级自动驾驶渗透率分别为60%/52%;随着自动驾驶技术的进步、
FCV1月装机量14.4MW,预计今年将持续翻番。1月,燃料电池系统装机量14.4MW,其中商用车装机量为14.3MW,同比上升33%。全年FCV预计呈现高增趋势,不同于22年政策细则未落地时的谨慎试水,23年各地政策指引与补贴规划大多已下达,更完善且具备商业化基础的产业链叠加全国固定额度的补贴(先