摩通发表报告指出，市传中央出手救万科（02202.HK），内房股昨日（12日）上升8%，相对于恒指升3%。 虽然中央有可能要求金融机构支持万科，惟该行对部分细节表示怀疑，认为中央的帮助是基于「尽力而为」的基础，而非「全力以赴」。 此外，该行认为中央为避免一些领先的开发商债务违约而作出的努力，并不足以 […]

摩根大通发表报告指，内银将于3月14日开始公布业绩，预计各间银行呈不同利润增长趋势，市场将重点关注今年前景多于去年第四季业绩表现。进入业绩期后，该行更偏好招行及四大内银，因四大内银盈利能见度更高。该行指，国家金融监督管理总局数据显示，去年第四季净息差收缩10个基点，银保手续费率下调，因此市场对收入增

摩根大通发表研究报告，将通用电气的投资评级从“中性”升至“增持”，指出通用电气年初至今股价跑赢大市表现约22%，以现价水平计，虽然将其评级上调似乎并非明智之举，但考虑到通用电气是民用航空行业中首屈一指的大市值公司，同时计及业务发展、行业周期，以及公司的资产负债表及管理团队执行能力等因素，认为仍有上升

摩根大通财务总监Jeremy Barnum出席研讨会时称，预计与去年同期强劲表现比较，集团第一季交易收益将下跌5%至10%。去年首季，摩通旗下市场部门收入录得84亿美元。Barnum称，股市与宏观经济去年相对较为强劲，今年表现较为逊色。投行业务方面，Barnum相信，首季按年升幅处于10%至20%的

美股反覆造好，不过摩根大通认为，企业盈利强劲的三大主要驱动力料将减弱，将令美股受压。摩通首席市场策略师Marko Kolanovic表示，净利息支出增加、企业定价能力减弱，以及单位劳动力成本上升，令利润率和盈利面临下行风险。他指，即使经济没有陷入衰退，亦可能会出现令人失望的利润结果。Marko Ko

摩根大通发表报告指出，内地5年期以上贷款市场报价利率(LPR)意外下调25基点，预期内银明年净息差平均下降3基点。该行提及，今年至今内银H股跑赢恒指10个百分点，而内银A股亦跑赢沪深300指数11个百分点。虽然LPR意外下调对内银不利，但不会扭转其今年以来优异表现，因为市场对宏观增长存在不确定性，因

摩根大通发表报告指出，市场对内地衍生产品“雪球”的忧虑加剧，该产品被认为是近期在岸市场抛售的罪魁祸首。该行认为，相关衍生产品对整体市场表现的影响可能被夸大，但投资者对相关产品的损失，或会对券商以及在较小程度上对银行收入产生负面影响。 该行认为，鉴于“雪球”产品的高风险性质，预期只有少数银行透过其私人

摩根大通发布研报称，今年上半年看好内地国有银行股，内地国有银行的盈利增长和股息收益较股份制银行更稳定。内银板块首选建行(00939)，股份制银行则偏好招行A股(600036.SH)；同时摩通将邮储银行(01658)评级由中性上调至增持，目标价由4.1港元升至4.35港元。 近期，中国内地出现小型银行

摩根大通发报告称，截至今年11月，内地网络零售额同比增长11%，至近14万亿元。年初至今，实体商品销售的在线渗透率达到27.5%的历史新高，甚至比去年同期上升0.3个百分点，而去年因疫情导致在线渗透率激增，这表明相对于线下零售商，电商平台势头强劲。该行在该行业的首选仍然是拼多多，其次是唯品会，然后是

摩根大通下调多只油气股目标价，将西方石油目标价从78美元下调至73美元，康菲石油目标价从153美元下调至141美元，埃克森美孚石油目标价从134美元下调至127美元。

摩根大通发表报告指，内地明年半自动驾驶迎来转折点。 周末市场出现两则重要新闻，包括工信部发布试点计划，允许经批准的具有半自动或高度自动驾驶功能（3/4级）的车辆从明年起在指定区域行驶;华为计划分拆智能汽车相关业务部门，并与长安汽车（000625.SZ）等选定的OEM合作伙伴战略投资组建新实体。 摩通

摩根大通发表报告指，计及最新的出行趋势后，更新内地航空股的分析模型，维持整体正面看法。年初至今内地航空股累跌约20%，反映市场对疫后出行需求的关注，不过该行认为市场属过份忧虑，强劲收益率推动盈利恢复，当中春秋航空盈利创新高、内地三大航空公司第三季盈利胜预期，已反映复苏趋势。 该行指，燃油成本压力缓和